橡膠止水帶@百度自動駕駛后一公里率先到來！！！在2019年湖南互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會上，百度創(chuàng)始人及董事長，圍繞自動駕駛、人工智能，分享新思考。這也可以視為AI巨頭的新戰(zhàn)略行動綱領(lǐng)。

李彥宏給出了自動駕駛?cè)辰绲男屡袛啵€大膽預(yù)測：未來20年，人對手機的依賴會逐步下降。

完整論述如下。

自動駕駛?cè)辰?/span>

在李彥宏看來，現(xiàn)在汽車工業(yè)面臨百年未有之變局。正在走向智能網(wǎng)聯(lián)化。但也要清晰認知，智能網(wǎng)聯(lián)汽車會是一個漫長的過程。

他認為有三境界：

境界，基礎(chǔ)設(shè)施的智能網(wǎng)聯(lián)化。

當(dāng)車還不能直接跟上時代步伐的時候，基礎(chǔ)設(shè)施可以先走，可以通過各種傳感器、攝像頭，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施智能網(wǎng)聯(lián)。

比如現(xiàn)在的交通信號燈，都是給人類看的，都不是很智能，然而當(dāng)前的人工智能，就能讓交通信號燈變得智能，給出一個更合理的優(yōu)化解決方案。

第二境界，后一公里的自動駕駛，簡而言之可以說是自動泊車。

為什么“后一公里”會是第二境界？因為它處在一個低速的場景中，使得風(fēng)險大幅下降，而且可以大大提升效率。這也就是為什么“后一公里”的自動駕駛會提前到來。

而且這也會形成擠壓效應(yīng)，有自動駕駛能力的汽車，會反向擠壓非智能化的汽車實現(xiàn)變革。

第三境界，就是共享無人駕駛。

李彥宏強調(diào)，這個時代遲早會到來。

目前在一些封閉的場景，已經(jīng)初步實現(xiàn)，車不再有方向盤，可以自主行駛，未來它們會遍布大街小巷。